疫情影響 全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)受到掣肘

4月28日，工人在位于法國瓦朗西安納的豐田汽車公司車間工作。位于法國瓦朗西安納的豐田汽車公司4月23日開始逐漸復(fù)工。工人在工作過程中需要佩戴口罩，并在車間、辦公室和休息室保持社交距離，公司為工人提供自制防護(hù)面罩及消毒免洗洗手液等防護(hù)用品。

南非總統(tǒng)拉馬福薩4月23日晚發(fā)表全國電視講話。他表示，從5月1日起，針對新型冠狀病毒肺炎疫情，南非將對當(dāng)前防疫措施適當(dāng)調(diào)整放松，實(shí)行第四級“封鎖令”，并允許部分商業(yè)機(jī)構(gòu)重新營業(yè)。此外，歐洲部分國家及美國都不同程度解禁封鎖、推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

但是由于全球疫情的影響，復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍受到掣肘。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)意見不一

據(jù)南非《郵政衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，南非總統(tǒng)拉馬福薩4月23日晚發(fā)表全國電視講話。宣布從5月1日起，針對新型冠狀病毒肺炎疫情，南非將對當(dāng)前防疫措施適當(dāng)調(diào)整放松，實(shí)行第四級“封鎖令”，并允許部分商業(yè)機(jī)構(gòu)重新營業(yè)。他表示，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇變得刻不容緩。

歐洲國家也在逐步實(shí)現(xiàn)解禁。據(jù)法國國際廣播電臺報(bào)道，法國全國實(shí)行的“禁足令”計(jì)劃將于5月11日結(jié)束。法國財(cái)政部長勒梅爾此前說：“我們希望所有零售企業(yè)都能在5月11日開業(yè)。”但他表示，餐館、酒吧和咖啡館不在此列，需對他們實(shí)行特殊管控措施。

而據(jù)美國彭博社報(bào)道，法國總統(tǒng)馬克龍4月23日表示，法國實(shí)施解禁措施“將不會以區(qū)域化的形式進(jìn)行”，改變了其曾說的政府可能根據(jù)不同地區(qū)受疫情影響的程度逐步解禁的計(jì)劃。

據(jù)德國《每日新聞》報(bào)道，德國總理默克爾已暗示，德國將于5月6日逐步解禁。此前，她曾在政府報(bào)告中表示，不宜快速解禁，從而抹殺德國目前在控制疫情中取得的成果。

據(jù)美國全國公共廣播電臺報(bào)道，特朗普政府此前公布了一項(xiàng)開始重新開放美國經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃，盡管專家警告稱，美國距離放寬限制還有很長的路要走。美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)疫情實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)顯示，截至美東時(shí)間4月28日晚14時(shí)50分，美國新冠確診病例升至1002498例，死亡病例為57533例，確診病例和死亡病例數(shù)都是全球最多。

據(jù)美媒報(bào)道，美國佐治亞州州長、共和黨人布賴恩·肯普4月20日宣布了“重啟”經(jīng)濟(jì)的決定。根據(jù)這項(xiàng)決定，該州政府自4月27日起允許電影院、餐廳、保齡球館等商業(yè)場所對公眾重新開放。

這招致了多方批評。據(jù)美國廣播公司報(bào)道，佐治亞州首府亞特蘭大市市長凱莎·巴托姆曾多次批評州長推動復(fù)工的做法。她警告說，該州可能會出現(xiàn)第二波疫情，而“我無法接受為了經(jīng)濟(jì)犧牲生命”。

未達(dá)共識困難重重

“歐美等國的疫情尚未得到完全控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)的安全得不到保障，這對推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)造成困難。”商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明在接受本報(bào)采訪時(shí)表示。

據(jù)美國《國會山新聞》報(bào)道，美國眾議員唐娜·沙拉拉此前警告，在美國國內(nèi)疫情尚未完全得到控制的情況下，“一個州過早解禁，就無法阻止鄰近州的感染病例增加。”

“在各個國家內(nèi)部，對于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的爭議很多，難以形成共識和行動。”中國國際問題研究院美國研究所助理研究員龔婷在接受本報(bào)采訪時(shí)表示。“以美國為例，各州政策何時(shí)放松主要取決于各州而非聯(lián)邦。特朗普政府出于背后的政治考慮，希望盡早推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但是公共衛(wèi)生界、疫情嚴(yán)重的州(比如紐約州)卻認(rèn)為不能急于復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，美國紐約州州長科莫此前表示，任何政治壓力都不會對該州解禁的時(shí)間表造成影響。

“國家間的經(jīng)濟(jì)相互依賴程度很高，產(chǎn)業(yè)鏈非常復(fù)雜，會出現(xiàn)‘牽一發(fā)而動全身’的結(jié)果。”白明指出。

據(jù)德國《法蘭克福評論報(bào)》報(bào)道，已停產(chǎn)1個半月的德國大眾汽車于4月27日起在德國沃爾夫斯堡總部逐步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。此前受新冠肺炎疫情的影響，“汽車零部件供應(yīng)量的下滑是造成大眾在歐洲停產(chǎn)的原因之一。”

據(jù)悉，近日豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、三菱和大發(fā)在內(nèi)的日本八家車企已經(jīng)全部宣布將暫停日本國內(nèi)的汽車生產(chǎn)。

防疫優(yōu)先前景不明

“全球大規(guī)模復(fù)工復(fù)產(chǎn)的最重要前提之一是疫情基本得到控制。當(dāng)前各國政府的最關(guān)鍵工作還是應(yīng)該集中在抗疫上。這需要各國之間加強(qiáng)信息共享、防控和治療經(jīng)驗(yàn)分享、藥物和疫苗研發(fā)等領(lǐng)域的抗疫合作。”龔婷指出。

此前，世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞在日內(nèi)瓦的新聞發(fā)布會上警告，“最糟糕的時(shí)刻尚未到來”。他重申盡管一些國家已在計(jì)劃放松新冠疫情期間的社會管制措施，但這并不意味著任何國家疫情的結(jié)束。

“順利實(shí)現(xiàn)全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)，還應(yīng)強(qiáng)調(diào)不同生產(chǎn)部門之間的聯(lián)動性。”白明指出，“國家之間應(yīng)攜手合作，將相關(guān)產(chǎn)業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)的部門串聯(lián)起來，疏通全球產(chǎn)業(yè)鏈。”

“中國當(dāng)前有序并加速推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)具有標(biāo)志性意義，也為全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入了信心，有助于全球產(chǎn)業(yè)鏈的修復(fù)和穩(wěn)定。”龔婷分析。

另據(jù)英國廣播公司近日報(bào)道，亞洲市場研究機(jī)構(gòu)“絲綢之路研究”經(jīng)理維內(nèi)希·穆特瓦尼指出，數(shù)據(jù)顯示，到5月，中國大多數(shù)企業(yè)會百分百復(fù)工，不同行業(yè)的需求將恢復(fù)60%到100%，這些數(shù)據(jù)令人備受鼓舞。

“順利推動全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、保障民生和恢復(fù)全球產(chǎn)業(yè)鏈有著積極影響。”龔婷指出。

“然而，全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前景還不樂觀。”白明分析，“全球?qū)崿F(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)依賴中國、美國、日本、德國等經(jīng)濟(jì)大國的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。目前法、德等國疫情緩解，而美國還未看到疫情得到控制的前景。”

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