寶成鐵路公交化 有效推進成渝地區雙城經濟圈建設

昨日，記者從新都區獲悉，新都區寶成鐵路開行公交化列車項目已進入具體規劃階段。這意味著新都區將新增一條全新軌道交通線路，開行后，從新都出發10多分鐘便可到達成都北站、青白江、金堂。

新都區交通運輸局綜合規劃科張年介紹說，“新都站是位于既有寶成線上的貨運站，根據規劃，在寶成鐵路公交化開行之后，發車時間班次可以達到每十分鐘一班車，從新都出發，10多分鐘便可到達成都北站、青白江、金堂。不僅頻率高，并且速度快。”

據了解，根據成都市交通運輸局牽頭編制的《成都平原城市群鐵路公交化運營改造方案》和《寶成鐵路公交化改造預可研報告》，新都區主要有寶成新都站涉及鐵路公交化。“根據研究，寶成鐵路開行公交化列車可實現新都主城區與金牛區、青白江區、金堂縣的客流快速互通。”張年介紹說，作為大港區的第一條鐵路公交化線路，寶成鐵路將有效地促進新都區與其他城區的經濟與人才交流。

“寶成鐵路的公交化，可以有效推進成渝地區雙城經濟圈建設。”新都區有關負責人表示，寶成鐵路公交化開行后，將具備城市軌道交通的TOD效應，進一步加強了新都與周邊城市的聯系。同時，在寶成鐵路公交化后，將成為城市公共交通的重要組成部分，對解決城市擁堵、提升居民幸福感具有重要意義。

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