金義東市域軌道交通工程義東首通段主體全線貫通

11月2日，記者從浙江金義東市域軌道交通工程施工部門獲悉，由中鐵上海工程局承建的金義東市域軌道交通工程土建施工16標(biāo)主體結(jié)構(gòu)已全部完成。至此，金義東市域軌道交通工程義東首通段主體全線貫通。

金義東市域軌道交通工程土建施工16標(biāo)項(xiàng)目位于義烏市商城大道與陽光大道之間，全長(zhǎng)5.23km，包含1個(gè)高架車站、2個(gè)高架區(qū)間。沿線施工作業(yè)面狹小，施工吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)大，技術(shù)要求高。

為確保高質(zhì)量貫通，金華市軌道交通集團(tuán)聯(lián)合施工單位通過細(xì)化施工方案、組織安全技術(shù)交底、優(yōu)化交通組織等舉措，對(duì)技術(shù)、安全、物資、試驗(yàn)、后勤保障等工作進(jìn)行明確分工，落實(shí)到人。同時(shí)，項(xiàng)目在抓好疫情防控的前提下，妥善制訂詳細(xì)的安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案，運(yùn)用BIM、邁達(dá)斯軟件等技術(shù)，對(duì)重難點(diǎn)部位施工時(shí)的工況進(jìn)行受力分析進(jìn)行計(jì)算模擬，建立結(jié)構(gòu)受力分析模型，克服特殊的外部施工環(huán)境，確保施工過程安全可控。針對(duì)全線唯一一處大跨度頂推鋼桁梁，嚴(yán)格控制構(gòu)件成型及錨、焊的外形尺寸，頂推過程中運(yùn)用信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)，確保頂推過程安全及橋梁線型流暢精準(zhǔn)。

跨甬金高速鋼桁梁高空掠影

據(jù)了解，金義東市域軌道交通工程義東首通段建成后，將縮短金華-義烏-東陽三地的來往時(shí)間及距離，增加三地運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，對(duì)金華-義烏-東陽的城市面貌將會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升，更為實(shí)現(xiàn)三地同城化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽： 主體，全線，貫通