“高鐵極速達(dá)”助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國

6月9日8時(shí)，裝載著100個(gè)集裝袋2噸湖北小龍蝦的G1722次復(fù)興號(hào)列車從武漢站出發(fā)，4小時(shí)后將抵達(dá)上海虹橋，最快當(dāng)晚便能送到上海人民的餐桌。 “高鐵極速達(dá)”助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國，中鐵順豐整合高鐵路網(wǎng)和城市配送網(wǎng)優(yōu)質(zhì)資源,服務(wù)湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

湖北小龍蝦的產(chǎn)量占到了全國一半左右。為積極響應(yīng)國家支持湖北發(fā)展，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司、中鐵快運(yùn)武漢分公司與順豐速運(yùn)緊密配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同啟動(dòng)“高鐵極速達(dá)”服務(wù)，制定了針對(duì)性的運(yùn)輸方案，打造“湖北清水小龍蝦，嘗鮮高鐵極速達(dá)”專車，提供由高鐵運(yùn)輸銜接快速取派網(wǎng)絡(luò)的快遞服務(wù)產(chǎn)品，建立起從“田頭”到“餐桌”快速、安全、高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

9日清晨7時(shí)許，工人日?qǐng)?bào)記者在武漢站3站臺(tái)看到，100個(gè)藍(lán)色的集裝袋整齊地碼放在軌道邊，里面裝著已經(jīng)做好的成品小龍蝦，有蒜蓉、麻辣等口味。2號(hào)車廂被預(yù)留出來，座椅上蓋了一層保護(hù)布，工作人員將集裝袋一一搬到車廂座椅上擺好。

中鐵快運(yùn)武漢分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，眼下正是小龍蝦上市的高峰時(shí)期，小龍蝦運(yùn)輸要求高、運(yùn)輸時(shí)效性需求強(qiáng)。為解決這一難題，鐵路部門發(fā)揮“高鐵極速達(dá)”的安全準(zhǔn)時(shí)高效特點(diǎn)，啟動(dòng)預(yù)留專用車廂的操作模式，在始發(fā)地武漢選取1節(jié)專用車廂、31列載客動(dòng)車組快運(yùn)柜等方式進(jìn)行高鐵集裝化運(yùn)輸，通過科學(xué)裝載、快速安檢、專人卡控等方式，確保小龍蝦迅捷裝車、列車安全正點(diǎn)和快速運(yùn)達(dá)。

“以往我們多是采用航空運(yùn)輸模式，高鐵出發(fā)準(zhǔn)時(shí)，受天氣等影響小，覆蓋城市廣，成本相對(duì)航空稍低，所以開始嘗試用高鐵運(yùn)小龍蝦，下一步還考慮把黃桃、大閘蟹等湖北生鮮特產(chǎn)通過高鐵運(yùn)送。”順豐湖北區(qū)豐農(nóng)公司負(fù)責(zé)人說，這批小龍蝦當(dāng)天早上4時(shí)30分抵達(dá)武漢站，從湖北潛江和洪湖集結(jié)，通過順豐專用冷鏈運(yùn)輸專線運(yùn)到武漢。“全程不脫冷，保證小龍蝦的新鮮。”

高鐵一日達(dá)，快運(yùn)到您家。“高鐵極速達(dá)”得到迅猛發(fā)展，2019年共發(fā)送1308.6萬件，業(yè)務(wù)范圍從京滬高鐵拓展至京廣、滬昆、鄭西、鄭徐等高鐵，共開發(fā)運(yùn)營(yíng)線路577條，辦理城市76個(gè)。

“高鐵運(yùn)輸小龍蝦，既為湖北農(nóng)產(chǎn)品‘走出去’提供了機(jī)會(huì)，也為消費(fèi)市場(chǎng)提供了更多選擇。我們將將繼續(xù)發(fā)揮高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，不斷探索現(xiàn)代物流服務(wù)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸新模式，幫助更多湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國。”中鐵快運(yùn)武漢分公司副總經(jīng)理趙康介紹說。今年，鐵路將湖北小龍蝦通過“高鐵極速達(dá)”，運(yùn)達(dá)北、上、廣、深、杭等19個(gè)城市，近200噸小龍蝦銷往全國，助力湖北經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

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