國(guó)際快遞如何確保“安全”？企業(yè)消毒外包裝 內(nèi)件消毒靠用戶

因收寄國(guó)際快遞健康碼變色，國(guó)際包裹安全再度成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)央視新聞1月18日?qǐng)?bào)道，近日，北京、珠海、深圳三地的流調(diào)溯源，都顯示新冠確診病例可能經(jīng)由境外物品感染病毒。

據(jù)中新經(jīng)緯1月19日?qǐng)?bào)道，深圳有市民收到境外包裹，健康碼變“黃”了，深圳12345熱線工作人員表示，這段時(shí)間收到境外快遞，健康碼是有可能會(huì)變黃的，但目前沒有更多資料和統(tǒng)一規(guī)定。

同樣在1月19日，廣州市新冠肺炎防控指揮辦交通運(yùn)輸防控專班提醒國(guó)際郵件快件收件人員，要及時(shí)開展核酸檢測(cè)工作。2022年1月16日至19日期間，收到國(guó)際快遞快件的廣州市民，請(qǐng)立即完成1次核酸檢測(cè)。

當(dāng)下國(guó)際快遞快件安全情況如何?消費(fèi)者還能繼續(xù)購(gòu)買海淘產(chǎn)品嗎?澎湃新聞?dòng)浾呔痛耸崂砹硕嗉铱爝f企業(yè)對(duì)國(guó)際包裹的防疫舉措。

快遞公司：保稅倉(cāng)發(fā)貨商品不用過度緊張

1月20日，菜鳥國(guó)際供應(yīng)鏈安防負(fù)責(zé)人杜海斌向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆Ｌ缘膰?guó)際快遞從國(guó)外廠家到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者手中有兩種模式。其中，保稅模式主要是國(guó)外工廠發(fā)貨、干線運(yùn)輸、貨物抵港出艙、清關(guān)、運(yùn)輸、進(jìn)入保稅倉(cāng)、倉(cāng)內(nèi)分揀包裝、出庫(kù)配送到消費(fèi)者。直郵模式主要是海外倉(cāng)發(fā)貨、干線運(yùn)輸、貨物抵港出艙、清關(guān)、分撥、運(yùn)輸配送到消費(fèi)者手中。

對(duì)于目前有市民收寄國(guó)際包裹導(dǎo)致行程碼異常，杜海斌表示，這主要是當(dāng)?shù)卣头酪咿k的具體政策，菜鳥嚴(yán)格按照政府要求做好包裹消殺等防疫措施，也會(huì)及時(shí)配合政府做好相關(guān)排查。

“我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者可能會(huì)有個(gè)理解誤區(qū)，以為所有的包裹都是海外直郵到消費(fèi)者手中的。但實(shí)際上，絕大多數(shù)普通消費(fèi)者從平臺(tái)購(gòu)買的海淘商品，均從海外倉(cāng)或國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)發(fā)貨，這些商品在發(fā)貨前在倉(cāng)內(nèi)會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一管理，有的甚至已經(jīng)存放了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，因此消費(fèi)者沒有必要過度緊張。如果有消費(fèi)者或者商家的相關(guān)問詢，我們都有專業(yè)客服人員進(jìn)行告知和解答。”

在包裹防疫舉措方面，杜海斌表示，從包裹抵港出艙至清關(guān)完成轉(zhuǎn)配送入保稅倉(cāng)的過程中，菜鳥設(shè)置雙重消殺，嚴(yán)格執(zhí)行“一停一殺”。比如進(jìn)港包裹抵達(dá)境內(nèi)，在分揀前，先進(jìn)入指定污染區(qū)域，由消殺人員對(duì)貨物外雨布及容器外表進(jìn)行消殺，靜置足夠時(shí)間后方可轉(zhuǎn)至分揀環(huán)節(jié)。在清關(guān)消殺環(huán)節(jié)，包裹進(jìn)入指定分揀區(qū)域，在清關(guān)前，移除貨物外雨布，對(duì)包裹逐一進(jìn)行“六面消殺”，確保不留死角。檔貨運(yùn)進(jìn)入保稅倉(cāng)時(shí)，對(duì)港車安排專人使用消毒液進(jìn)行消殺，部分區(qū)域按屬地政府要求請(qǐng)有資質(zhì)的供應(yīng)商對(duì)港車來貨進(jìn)行消毒液消殺處理;部分區(qū)域按屬地政府要求指定專人和專門區(qū)域進(jìn)行港車卸貨，對(duì)接觸港車貨物人員進(jìn)行健康檢測(cè)和定期核酸檢測(cè)。

中通國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆壳爸型▏?guó)際每日平均進(jìn)口快件數(shù)量約為12萬(wàn)件。其中，保稅倉(cāng)和直郵入境的快件及貨物，在出境國(guó)海關(guān)攬收前和抵達(dá)境內(nèi)海關(guān)后，由海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行全面消殺。

該負(fù)責(zé)人介紹，在操作端，中通國(guó)際郵件快件一線作業(yè)人員、進(jìn)口冷鏈相關(guān)人員等高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)固定崗位、個(gè)人防護(hù)、健康監(jiān)測(cè)、核酸檢測(cè)等要求，嚴(yán)格分隔作業(yè)區(qū)域。國(guó)際快件的操作場(chǎng)地每日兩次進(jìn)行場(chǎng)地消殺。

快遞公司除了對(duì)國(guó)際快件處理場(chǎng)地、人員以及包裹進(jìn)行消殺防疫外，圓通快遞方面有關(guān)人員向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆瑘A通綜合評(píng)估國(guó)際快件來源地疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、上游經(jīng)營(yíng)主體資質(zhì)、寄遞物品屬性等因素，制定疫情高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)快件疫情防控處置方案。并建立國(guó)際快件處理、消殺工作臺(tái)賬、記錄，定期向業(yè)務(wù)主管部門匯報(bào)反饋。

國(guó)際快遞公司DHL有關(guān)人員向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆珼HL跨境包裹始終嚴(yán)格落實(shí)防疫、郵管和民航等部門發(fā)布的疫情防控基本制度和實(shí)施指引，包括《疫情防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議(第七版)》、《關(guān)于下發(fā)運(yùn)輸航空公司，機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南(第八版)的通知》等，堅(jiān)持做好“人”“物”同防，包括對(duì)集裝器、國(guó)際包裹和文件在機(jī)場(chǎng)口岸和派送末端分別進(jìn)行至少兩次全覆蓋消殺，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地和設(shè)施進(jìn)行例行消殺，以及定期自查等。

此外，DHL已對(duì)國(guó)際快遞張貼“溫馨提示”，告知進(jìn)口快件外包裝已消毒，并提示收件人在收取包裹時(shí)做好個(gè)人防護(hù)措施等。也將通過手機(jī)短信將“溫馨提示”發(fā)送至留有手機(jī)的收件人，并提倡使用智能快件箱等無(wú)接觸方式投遞。

專家：國(guó)際快遞內(nèi)部貨品出現(xiàn)傳播風(fēng)險(xiǎn)要引起高度重視

據(jù)央視新聞1月19日?qǐng)?bào)道，中國(guó)疾控中心消毒學(xué)首席專家張流波表示，目前國(guó)際上新冠疫情大流行的態(tài)勢(shì)仍在持續(xù)，進(jìn)入到中國(guó)的郵件和貨物，存在被新冠病毒污染的可能性。一些病毒在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中可能會(huì)逐漸死掉，但在特定條件下，有些病毒不會(huì)死亡，貨品就會(huì)具有傳染性。

張流波表示，假設(shè)在國(guó)外物品上污染的新冠病毒量比較大，同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)工人一咳嗽，一噴嚏，可能唾液、痰液上面有機(jī)物比較多，對(duì)病毒有比較好的保護(hù)作用。再加上現(xiàn)在北半球是冬天，病毒存活的時(shí)間就會(huì)長(zhǎng)很多。如果再經(jīng)過空運(yùn)，時(shí)間又短，這個(gè)時(shí)候我們?cè)诮佑|到這些貨品的時(shí)候，接觸到這些包裝表面的時(shí)候，就可能存在著感染風(fēng)險(xiǎn)。

此外，專家還介紹，新冠病毒不僅會(huì)污染郵件的包裝，也會(huì)污染內(nèi)部的貨品。此次快遞行業(yè)相關(guān)人員沒有最先發(fā)病，說明對(duì)郵件表面的防護(hù)和消毒效果是好的，但對(duì)包裝里面的貨品出現(xiàn)傳播風(fēng)險(xiǎn)要引起高度重視。

國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟在接受央視新聞采訪時(shí)表示，考慮到我國(guó)的《郵政法》有相關(guān)規(guī)定，就是郵政快遞企業(yè)不能夠開拆他人的郵件快件，對(duì)于內(nèi)件的消毒工作，就需要寄件人或者收件人來做了。“我們提示收件人在收取快件，特別是收取國(guó)際郵件快件的時(shí)候要戴好口罩，開拆的時(shí)候盡量在戶外進(jìn)行，同時(shí)對(duì)內(nèi)件進(jìn)行消毒，處理完以后認(rèn)真洗手，對(duì)此我們也鼓勵(lì)企業(yè)采取告知書或者說是粘貼相應(yīng)提示的方式來告知用戶。”

標(biāo)簽： 消毒，外包裝，內(nèi)件