南京聚隆: 2022年年度報告摘要
2023-04-21 17:09:16 來源:證券之星
南京聚隆科技股份有限公司 2022 年年度報告摘要
南京聚隆科技股份有限公司 2022 年年度報告摘要
【資料圖】
一、重要提示
本年度報告摘要來自年度報告全文,為全面了解本公司的經營成果、財務
狀況及未來發展規劃,投資者應當到證監會指定媒體仔細閱讀年度報告全文。
所有董事均已出席了審議本報告的董事會會議。
天衡會計師事務所(特殊普通合伙)對本年度公司財務報告的審計意見為:
標準的無保留意見。
本報告期會計師事務所變更情況:公司本年度會計師事務所為天衡會計師
事務所(特殊普通合伙)。
非標準審計意見提示
□適用 ?不適用
公司上市時未盈利且目前未實現盈利
□適用 ?不適用
董事會審議的報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案
?適用 □不適用
公司經本次董事會審議通過的利潤分配預案為:以 107,939,800 股為基數,
向全體股東每 10 股派發現金紅利 1.5 元(含稅),送紅股 0 股(含稅),以資
本公積金向全體股東每 10 股轉增 0 股。
董事會決議通過的本報告期優先股利潤分配預案
□適用 ? 不適用
二、公司基本情況
(一)公司簡介
股票簡稱 南京聚隆 股票代碼 300644
股票上市交易所 深圳證券交易所
聯系人和聯系方式 董事會秘書 證券事務代表
姓名 范悅謙 虞燕
南京江北新區聚龍路 8 號 南京江北新區聚龍路 8 號
辦公地址
南京聚隆科技股份有限公司 南京聚隆科技股份有限公司
傳真 025-58746904 025-58746904
電話 025-58647479 025-58647479
電子信箱 fyq@njjulong.cn yuyan@njjulong.cn
(二)報告期主要業務或產品簡介
公司主要從事高分子新材料及其復合材料的研發、生產和銷售,主要產品
包括改性塑料、塑木型材、碳纖維復合材料制件三大類,產品廣泛應用于汽車、
高鐵及軌道交通、5G通訊及電子電氣、醫療健康、航空航天、環保建筑工程等
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六大市場領域。公司發展二十余年,始終致力于成為值得合作、值得投資、值
得奉獻、值得信賴的杰出的國際一流的新材料公司,為國家重點工程、支柱產
業和廣大客戶提供個性化的基礎材料和全方位的技術服務。
公司主要三大類產品展示如下:
圖2.2.1 改性塑料產品展示
圖2.2.2 塑木型材產品及應用展示
圖2.2.3 碳纖維復合材料制件展示
公司主要材料產品及市場領域應用如下:
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材料產品 市場領域 應用
內飾:門板、中控面板、儀表板骨架、爆破儀表板、換擋器底
座、中央扶手、立柱護板、后視鏡蓋、地圖燈、衣帽架、密封
條
PA6系列
外飾:前后保險杠、機艙蓋板、全塑尾門、側裙護板、底護
PA66系列
板、防擦條、前后大燈后座殼體、進氣格柵、車牌照底座、前
PP系列
大燈后座殼體、輪轂罩、后視鏡、通風蓋板、B柱、擋泥板、
LFT系列
門把手、油箱蓋、后保險杠下擋板、行李箱支架、天窗底座、
PC/ABS合金系列
汽車及新能源汽車 天線座、玻璃導槽密封條
ABS系列
結構件及發動機周邊:前端支架、發動機罩蓋、護風圈、風
PBT系列
扇、空調殼體、空濾器外殼、汽車水室、燃油系統的油軌、碳
TPE系列
罐、潤滑系統的機油集濾器、油氣分離器、進氣系統的空濾、
PPS系列
進氣歧管、中冷器氣室、踏板系統的油門踏板臂
新能源汽車三電系統:電池系統(電池模組端板,模組支架、
電池保護外殼、壓線板)、充電相關部件(充電接頭、殼體、
底座)、電器連接部件(連接器、接線盒)、電機殼體
PA6系列
PA66系列 鐵路軌道緊固部件:軌距塊、軌距擋板、預埋套管
TPE系列 高鐵及軌道交通 減震部件:調高墊板、軌道基板
碳纖維復合材料 軌道交通:轉向架附件、探測橫梁、箱體、支架等
制件
電子電器部件(冰箱、空調、小家電外殼、共享單車、共享充
PP系列
PBT系列
氣 本電腦外殼等)、工具(工具手柄包膠、密封圈、減震墊
PEEK系列
等)、特種通訊領域(電訊產品等)
PA66系列
PP系列 醫療健康 移液管吸頭、止血鉗、止血鑷、醫用手套生產線連接部件
TPE系列
碳纖維復合材料 發動機短艙、殼體、輔助承力層、艙段蓋板、透聲板、復合裙
制件 航空航天 等
環保型室外地板、棧道、柵欄、大型室外平臺、親水平臺、景
塑木型材 環保建筑工程 觀庭院、室內裝飾條、裝飾板、室外外墻格柵、室內外桌椅等
①改性塑料的生產工藝相近,設備通用性強,主要區別在于不同類產品的
基礎原料和配方,生產工藝流程圖如下圖所示:
圖2.2.4 改性塑料生產工藝
②塑木型材的生產原料主要是廢棄塑料和植物纖維等,生產工藝流程圖如
下圖所示:
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圖2.2.5 塑木型材生產工藝
③熱塑性/熱固性碳纖維增強復合材料制件的制備及應用流程圖如下圖所示:
圖2.2.6 熱塑性碳纖維增強復合材料制件的制備工藝
圖2.2.7 熱固性碳纖維增強復合材料制件的制備工藝
公司所處行業在產業鏈中的位置如下圖所示:
圖2.2.8 改性塑料產業鏈圖示
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生物質纖維 戶外設施
聚乙烯 建筑裝飾
塑
聚丙烯 木 市政園林
型
材
聚氯乙烯 室內家居
······ ······
圖2.2.9 塑木型材產業鏈圖示
航空航天
金屬模具 碳
碳纖維 纖
維
復 軌道交通
預浸料 合
材
樹脂 料 汽車
······ 制
件
······
圖2.2.10 碳纖維復合材料制件產業鏈圖示
公司日常經營模式主要包括采購、生產、銷售模式。
①采購模式
公司采取集中采購的模式,主要由供應部負責國產原材料的采購,國際貿
易部負責進口原材料的采購。結合行業特性,考慮到下游企業的需求差異大、
產品個性化等特點,公司制定了嚴格的采購流程,主要分為常規采購、戰略采
購和技術采購三種形式。
②生產模式
公司主要采取以銷定產的生產模式,客戶對已認證的材料專門采購,以客
戶訂單數量確定產量,并按照準時制生產方式組織生產,降低企業經營風險。
在生產過程中嚴格按照質量標準進行體系化、程序化、信息化運作,保持產品
質量的穩定性。
③銷售模式
公司采取直銷為主,內外銷兼顧的銷售模式。公司根據客戶對產品功能及
性能提出的要求,組織生產并交付,在銷售產品的同時對下游客戶提供全面的
技術支持服務;公司與下游大型客戶建立長期戰略合作伙伴關系,并提前介入
到客戶的產品研發設計階段,提供材料應用的優化解決方案。在國外銷售方面,
公司通過直接銷售和貿易銷售相結合的模式銷售產品,并給予國外貿易商客戶
一定的技術支持,進一步擴大國際市場份額,多措并舉提升產品銷量。
公司是中國高鐵及軌道交通尼龍改性材料的主要供應商之一,是中國汽
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車用尼龍、聚丙烯、塑料合金改性材料的重要供應商之一。經過二十余年的發
展,公司產品的市場容量和行業空間逐漸打開,在新能源動力系統、汽車發動
機、高鐵等關鍵零部件尼龍材料等方面取得重要突破,產品覆蓋國內外市場,
應用到多個行業。公司連續承擔國家 863 計劃、國家科技支撐計劃、國家重點
火炬計劃、國家重大科技成果轉化等各類科技項目,“幾種無機納米材料的制
備及應用研究”“有機化無機顆粒改性聚合物復合材料制備關鍵技術”項目獲國
家科學技術進步二等獎 ,“高速鐵路軌道交通用尼龍工程塑料及其制造方
法”“礦物與長玻璃纖維增強尼龍 6 復合材料及其制備方法”獲中國發明專利優
秀獎,“汽車輕量化高性能復合材料的研發與產業化”獲得中石化聯合會科技進
步三等獎,“三元共聚物結構優化與粒徑分布動態調控技術及應用”獲得中石化
聯合會科技進步一等獎。公司被認定為國家高新技術企業,被評為江蘇省優秀
民營企業、南京市杰出民營企業、江蘇省服務型制造示范企業、江蘇省專精特
新中小企業。公司在行業內擁有較好的聲譽,在汽車和高鐵等應用領域的高分
子新材料得到了市場廣泛認可。
(三)主要會計數據和財務指標
公司是否需追溯調整或重述以前年度會計數據
□是 ?否
本年末比上年末
增減
總資產(元) 1,635,669,739.34 1,506,585,433.20 8.57% 1,360,228,169.16
歸屬于上市公司股東
的凈資產(元)
營業收入(元) 1,707,541,347.52 1,659,360,853.10 2.90% 1,138,670,870.24
歸屬于上市公司股東
的凈利潤(元)
歸屬于上市公司股東
的扣除非經常性損益 45,646,560.87 19,837,291.63 130.10% 55,472,628.02
的凈利潤(元)
經營活動產生的現金
流量凈額(元)
基本每股收益(元/
股)
稀釋每股收益(元/
股)
加權平均凈資產收益
率
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
營業收入(元) 409,763,527.26 374,346,219.04 436,607,508.07 486,824,093.15
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歸屬于上市公司股
東的凈利潤(元)
歸屬于上市公司股
東的扣除非經常性
損益的凈利潤
(元)
經營活動產生的現
-31,191,423.07 51,150,834.70 -31,691,905.43 39,456,882.88
金流量凈額(元)
上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財
務指標存在重大差異
□是 ?否
(四)股本及股東情況
單位:股
年度報 持有特
報告期
告披露 別表決
報告期 末表決 年度報告披露日
日前一 權股份
末普通 權恢復 前一個月末表決
股股東 的優先 權恢復的優先股
普通股 總數
總數 股股東 股東總數
股東總 (如
總數
數 有)
前 10 名股東持股情況
股東 股東 持股 持有有限售條件的 質押、標記或凍結情況
持股數量
名稱 性質 比例 股份數量 股份狀態 數量
境內 14.78
劉越 15,956,458.00 11,967,343.00 質押 4,480,000.00
自然人 %
江蘇舜
天股份 國有 14.47
有限公 法人 %
司
境內
吳勁松 6.66% 7,194,041.00 5,395,531.00
自然人
境內
劉曙陽 5.29% 5,709,608.00 4,282,206.00
自然人
境外
蔡靜 1.82% 1,961,306.00 0.00
自然人
境外
嚴渝蔭 1.79% 1,935,781.00 0.00
自然人
境外
陳文健 1.57% 1,693,500.00 0.00
自然人
南京高
達梧桐
境內
創業投
非國有 1.28% 1,386,780.00 0.00
資基金
法人
(有限
合伙)
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江蘇舜
天國際
集團經 國有
濟協作 法人
有限公
司
境內
陳鎮洪 0.94% 1,013,000.00 0.00
自然人
上述股東關聯關 劉越、劉曙陽、吳勁松、嚴渝蔭為公司實際控制人,劉曙陽、劉越為父女關系,嚴渝
系或一致行動的 蔭、吳勁松為母子關系。江蘇舜天股份有限公司和江蘇舜天國際集團經濟協作有限公
說明 司均為江蘇舜天國際集團有限公司控制的企業。
公司是否具有表決權差異安排
□適用 ?不適用
公司報告期無優先股股東持股情況。
(五)在年度報告批準報出日存續的債券情況
□適用 ?不適用
三、重要事項
報告期內,公司主營汽車尤其新能源汽車改性材料銷售收入實現較大增長,
上游主要大宗原材料價格有所下降,公司主營產品毛利率回升,對公司凈利潤
產生積極影響。公司持續開發新技術,加大新產品銷售,實施降本增效措施,
加強成本管控,進一步提升公司整體盈利能力。2022 年度實現營業收入 17.08
億元,較去年同期增加 2.9%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 5,540.40 萬
元,同比增加 74.32%。
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醫療健康, 其他, 6.85%
航空航…
環保建筑工程, 汽車, 67.15%
電氣, 10.01%
高鐵及軌道交
通, 8.02%
汽車 高鐵及軌道交通 5G通訊及電子電氣
環保建筑工程 醫療健康 航空航天
其他
圖3.1.1 2022年度公司營收結構
額 11.47 億元,同比增長 21.66%。公司加大新能源汽車領域的新技術開發,適
用于新能源“三電”系統的高強度、耐高溫、阻燃、電性能優異的改性材料銷量
明顯增加。
公司以新能源汽車龍頭企業為突破口,通過新項目開發,推動產品銷量
增長。2022 年,新能源汽車市場風起云涌,一批新能源汽車品牌迅速崛起。
公司加快研發力度,進一步發揮在汽車行業深耕多年的優勢,與主機廠及一級
零部件供應商的研發、采購部門高層領導進行深入地交流與互動,準確把握客
戶需求,持續推進上汽、吉利、比亞迪、大眾、通用、福特、奇瑞、蔚來、理
想、小鵬、合眾等汽車主機廠的材料認可。2022 年公司新增和正在認證的材
料牌號中,新能源汽車主機廠產品牌號的占比達 70%。
公司專注汽車關鍵零部件與功能部件發展方向,2022 年在一系列重要零
部件與功能部件的材料供應方面取得突破。長玻纖系列產品在天窗、門板骨架、
前端框架、護風圈、主副儀表板骨架、蓄電池托架等汽車重點部件上實現大批
量產供貨。
公司積極布局特種材料的研發與應用。公司研發的高性能阻燃材料、耐高
溫與長期熱穩定材料、耐化學溶劑材料、高電性能低阻抗材料、高性能密封材
料、吸波透波材料、激光焊接材料、高性能發泡材料等,在新能源汽車領域應
用上不斷取得突破,產品已應用在電池模組內部、電池模組周邊、電池冷卻系
統、電池電容殼體、高壓連接器、充電系統以及毫米波雷達等,滿足了新能源
汽車對材料輕量化與使用環境越來越高的要求。公司自主研發的具備高韌性、
低收縮率、耐電解液材料特點的特種 PBT 材料及替代進口的高性能 TPV 材料,
成功應用于新能源汽車電池密封部件。
公司專門成立“大項目和可持續發展部”。公司開發高性能可視化回收塑料
(PCR)產品,加快生物基改性塑料的產品開發和應用開發,滿足客戶對碳交
易的要求,提升公司可持續發展能力和核心競爭力。目前,PCR 材料在空調殼
體上應用獲得汽車主機廠認可,公司還與吉利、東風等主機廠開展了 PCR 材
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料的合作研發,與下游企業開展生物基 PA56 材料的應用開發。
單位:萬元
圖 3.1.2 2018—2022 年汽車用改性塑料產品業務收入及變化趨勢
報告期內,公司高鐵及軌道交通領域營收 1.37 億元,同比增長 10.9%,市
場占有率進一步提高。
公司從高鐵軌道減震系統材料、地鐵軌道交通減震系統材料、高鐵及軌
道交通機車三方面加大工作力度,提升產品銷量。高鐵軌道減震系統材料方
面,公司多款新產品通過中鐵檢驗認證中心(CRCC)擴項認證,耐疲勞低翹
曲軌距塊和軌距擋板尼龍材料應用于福廈等多條高鐵,部分產品通過外企加工
出口海外;耐寒耐磨擋板座材料取得多家客戶認證。地鐵軌道交通減震系統材
料方面,公司定向研發的工程塑料在多家客戶取得認證,其中高抗沖高絕緣軌
距塊材料已批量應用,有望成為新的增長點。高鐵及軌道交通機車方面,公司
正在配合多個廠家研發試制車廂電路系統用阻燃絕緣波紋管材料及制動系統用
耐熱耐油耐磨軸承保持架材料并進行認證。
單位:萬元
圖 3.1.3 2018—2022 年高鐵及軌道交通用改性塑料產品業務收入及變化趨勢
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報告期內,主要受電動工具銷售市場同比下降的影響,公司 5G 通訊電子
電氣材料銷售額 1.71 億元,同比減少 46.15%。
公司高性能尼龍產品批量應用于國家電網特高壓線路智慧管理系統和繼
電保護裝置,為智能電網的發展提供材料支持。公司透波吸波材料應用取得
進展。吸波材料制作的毫米波雷達罩為主機廠解決毫米波雷達抗干擾問題起到
了重要作用,已在多款車型電子部件上實現小批量產供貨。公司積極推進產品
技術創新,拓寬應用新領域。PPA 系列產品在醫療和 LED 燈等方面得到認證
認可和量產應用。公司新開發的 PPA 材料用于生產 LED 支架,經行業大客戶
封裝測試確認產品性能穩定、二次收縮小、成型氣密封性表現優良,性價比優
異,可用于生產大功率支架及 SMT(表面貼裝器件)貼片。
單位:萬元
圖 3.1.4 2018—2022 年 5G 通訊及電子電氣用改性塑料產品業務收入及變化趨勢
報告期內,公司控股子公司主要生產銷售塑木型材產品,銷售額 1.25 億
元,同比減少 12.16%。
公司控股子公司聚鋒新材由于受到俄烏戰爭等國際形勢影響,塑木型材國
際市場需求萎縮,出口下降。同時,企業生產運營因運輸物流等突出問題而受
影響。面對困難,聚鋒新材加大管理力度,降本增效,把提高產品質量作為企
業的生存之本,確定了優化客戶結構、市場轉型的策略,為公司的后續發展注
入動能。
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單位:萬元
圖 3.1.5 2018—2022 年環保建筑工程用塑木型材產品業務收入及變化趨勢
醫療健康行業取得一定的突破。公司與浙江拱東醫療器械股份有限公司、
上海金鑫生物科技有限公司、浙江英科醫療制品有限公司、武漢塞維爾生物科
技有限公司已初期合作,并已小規模供貨。在醫療健康行業,公司產品可應用
于移液管吸頭、止血鉗、止血鑷、醫用手套生產線連接部件等。隨著醫療健康
行業的快速發展,公司逐步探索在健康、醫療器械等新興業務領域的發展,將
醫療健康產業作為公司未來重點布局的戰略性業務領域之一。
公司控股子公司聚隆復材目前已經具備結構設計、工藝設計、工裝模具設
計等方面的能力,同時可以進行一定規模的量產。由于碳纖維復合材料制件是
聚隆復材近期開拓的業務領域,且該行業的特性是材料供應商和主機廠需要在
最終客戶產品的主體設計完成階段開始介入,配合客戶完成材料方面的設計工
作,定制化程度較高。根據客戶產品的設計性能需求不斷對制件進行修改和調
試,因此產品被市場廣泛接受和認可就存在一定的時間周期。聚隆復材于
構達成正式合作,年產量逐步提升。
報告期內,公司堅持自主研發理念,不斷開發新產品新技術。
新產品新技術 具體應用
三維吹塑尼龍 異形管路等部件
超低硬度熱塑性動態硫化彈性體 線纜密封,光纜密封、減震等部件
聚丙烯玻璃纖維增強微發泡材料 車用底護板以及踏板
醫用導電聚丙烯材料 醫用移液管吸頭
已有產品經過主機廠認證,通過零部件實驗,近期
高性能回收塑料(PCR)改性產品
開展了保險杠閉環回收等創新型工作
吸波、透波材料 毫米波汽車雷達罩,支架
可激光焊接阻燃尼龍 高阻燃性激光焊接各領域
南京聚隆科技股份有限公司 2022 年年度報告摘要
新產品新技術 具體應用
高耐候、耐長期高溫高濕的阻燃抗菌 PC/ABS 5G 通訊的外殼
高表觀高性能的免噴涂 ABS 小家電面板、控板
電氣性能優異的高強度阻燃增強 PBT 新能源汽車三電系統的保護殼體
碳纖維增強 PPS 軸承、密封等部件
公司名稱 級別 部門 項目名稱 獲批時間
南京聚隆 省級 江蘇省科技廳 江蘇省科技副總 2022 年 7 月
南京聚隆 省級 江蘇省 院士工作站項目驗收 2022 年 8 月
南京聚隆 省級 江蘇省組織部 江蘇省雙創博士 2022 年 10 月
江蘇省重點研發計劃項目(本質安
南京聚隆 省級 江蘇省科技廳 2022 年 8 月
全新能源電池用絕緣膜的研發)
南京聚隆 省級 江蘇省工信廳 專精特新中小企業 2022 年 12 月
江蘇省標準創新貢獻獎項目獎三等
獎(天然纖維增強塑料復合材料
聚鋒新材 市級 市場監督管理局 2022 年 4 月
(NFC)鋪板跨距承載值的確定方
法)
聚鋒新材 市級 發改委 2022 年南京市瞪羚企業 2022 年 8 月
廣東聚旺 省級 廣東省科技廳 科技型中小企業 2022 年 6 月
廣東聚旺 省級 廣東省工信廳 創新型中小企業 2022 年 11 月
廣東省高新技術
企業認定管理工
廣東聚旺 省級 高新技術企業 2022 年 12 月
作領導小組辦公
室
擬簽署〈投資協議書〉及〈補充協議〉并擬在安徽省來安縣設立全資子公司的
議案》,公司決定在安徽省來安縣投資建設“年產 15 萬噸改性工程塑料、2 萬
噸特種工程塑料及 30 噸碳纖維復合材料項目”,總投資 6 億元,其中固定資產
投資 5 億元,分期建設,計劃用地面積約 166 畝,新建改性工程塑料、特種工
程塑料以及碳纖維復合材料生產線,包括新建廠房并投入生產設備等。2022
年 7 月 29 日,公司投資成立全資子公司安徽聚興隆作為項目的實施主體,注
冊資本 5000 萬元人民幣。2022 年 12 月,安徽聚興隆取得不動產權證皖(2022)
來安縣不動產權第 0009733 號,面積為 110367.5m2,位于來安縣汊河鎮文山
路 8 號。
根據公司 2022 年 8 月 5 日召開的第五屆董事會第十一次會議、2022 年 8
月 22 日召開的 2022 年第四次臨時股東大會審議通過的向不特定對象發行可轉
換公司債券預案等議案,2023 年 1 月 11 日召開的第五屆董事會第十六次會議
審議通過的關于調整公司向不特定對象發行可轉換公司債券方案等議案,公司
擬發行可轉換公司債券總額不超過人民幣 21,850.00 萬元(含本數),用于建
設“年產 5 萬噸特種工程塑料及改性材料生產線建設項目”(包括年產 1.5 萬噸
的特種工程塑料產品以及年產 3.5 萬噸改性材料)和“年產 30 噸碳纖維復合材
料生產線建設項目”,暨公司“年產 15 萬噸改性工程塑料、2 萬噸特種工程塑料
及 30 噸碳纖維復合材料項目”的一期建設,項目建設周期均為 2 年。
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