漲停雷達(dá):通信設(shè)備個(gè)股異動(dòng) 共進(jìn)股份觸及漲停

2023-06-19 13:15:24 來源:同花順金融研究中心


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(原標(biāo)題:漲停雷達(dá):通信設(shè)備個(gè)股異動(dòng) 共進(jìn)股份觸及漲停)

今日走勢(shì):共進(jìn)股份(603118)今日觸及漲停板,該股近一年漲停2次。

異動(dòng)原因揭秘:1、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)寬帶通信終端設(shè)備、移動(dòng)通信和通信應(yīng)用設(shè)備等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品有寬帶通信終端設(shè)備、移動(dòng)通信和通信應(yīng)用設(shè)備。

2、為助力公司拓展業(yè)務(wù)范圍,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,報(bào)告期內(nèi),公司正式進(jìn)軍傳感器封測(cè)領(lǐng)域。2022年公司也將加快推動(dòng)封測(cè)業(yè)務(wù)的項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)傳感器晶圓級(jí)、FT級(jí)測(cè)試,產(chǎn)品覆蓋力學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、射頻、生物和微流控等類別,用高科技引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,形成公司新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

4、22年9月15日公司互動(dòng)回復(fù):公司汽車電子業(yè)務(wù)目前主要以智能座艙和ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域?yàn)橹饕较颍旱谝徊较葟腜CBA的制造開始,以O(shè)EM模式和EMS模式切入市場(chǎng);第二步會(huì)逐漸開始通過一些合作開發(fā),包括與整車廠和Tier1的資源整合等,以及導(dǎo)入ODM的方式,開始公司自有產(chǎn)品的研發(fā),逐步做大汽車電子業(yè)務(wù)。

4、16年2月,全資子公司上海共進(jìn)近期開始在智聯(lián)、前程無憂等網(wǎng)站公開招聘VR(虛擬現(xiàn)實(shí))開發(fā)工程師。職位描述顯示,工程師將參與VR項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與需求分析,以及VR項(xiàng)目功能模塊的開發(fā)工作。上海共進(jìn)是公司的主要研發(fā)中心,此次招聘顯示出公司正計(jì)劃進(jìn)軍VR領(lǐng)域。

后市分析:該股今日觸及漲停,后市或有繼續(xù)沖高動(dòng)能。

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