全球橋梁纜索新紀錄上海造

3月18日，世界主跨最長橋梁——土耳其1915恰納卡萊大橋舉行建成通車儀式，這是有史以來首次一跨跨越兩千多米的大橋。該橋梁的主纜部分，全部由上海企業奧盛集團旗下“浦江國際”完成制造。

恰納卡萊大橋的橋梁纜索，匯聚了當今世界橋梁纜索的最新材料、最新技術，總重量為32596.5噸。橋梁主纜鋼絲為直徑5.75mm（毫米）的1960MPa（兆帕）等級鋼絲，索股為127絲。每根主纜144股，索長4372米，每股約114噸鋼絲。大橋歐洲側有8根背索，長1097米，每股約28.4噸；亞洲側有8根背索，長1192米，每股約30.86噸。這組產品數據足見上海企業在全球業界的實力和成就，彰顯了中國制造企業的硬核實力。

恰納卡萊大橋通車后，將把以往乘輪渡過海峽的約1小時縮短為僅6分鐘車程，從能源消耗和碳排放角度看，每年可為當地節省約4.15億歐元。

（來源：解放日報 作者：李曄）

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