大江東︱晝夜清垃圾！這支“45+特種兵”嚴守抗疫“最后一公里”

【“特殊精神 特殊擔當”——上海抗疫系列故事之十八】

“我們的收運員太辛苦了，個個都是平凡英雄。一定要加強對一線人員的保障，任何物資先緊著一線。”晚上九點半，上海市固體廢物處置有限公司黨總支書記、執行董事包海賓，又準時來到嘉定基地集中居住區安全巡查。

上海城投集團旗下的上海環境集團固處公司是上海唯一醫療廢物收運處置托底保障單位，承擔全市醫療機構的醫療廢物、各集中隔離點生活垃圾、港口集中居住點、國際航行船舶的涉疫垃圾收運處置任務。自3月1日上海出現本土確診病例以來，23天內已累計收運醫廢9312噸，累計處置9487噸。其中，隔離點生活垃圾增速較快，幾乎翻了一倍。

3月11日，在市生態局統籌下，上海環境集團啟動醫療廢物處置二級應急響應；3月17日，啟動醫療廢物收運二級應急響應；3月24日，又同步啟動了醫療廢物收運和處置三級應急響應。固處公司成立疫情防控工作領導小組，下設核酸檢測、居住管理、數據信息、安全防疫、建設保障、宣傳報道等多個工作專班，壓實責任鏈條，建好工作閉環。1000多名員工全部實行集中居住管理，吃住在浦東老港、嘉定朱橋等幾個基地。

為確保全市醫廢的及時安全收運，固處公司127輛醫廢專用車全部投入運營，又緊急協調補充20輛廂式貨車。白天收運常規醫廢和隔離點垃圾，晚上收運涉疫垃圾，也就是所謂的“白+黑”收運模式。疫情以來，這支平均年齡超過45歲的176人收運員隊伍，每天工作量從兩趟增加到三趟，常常是凌晨四五點出發，晚上十點以后回廠。

“關鍵時刻才知道我們的隊伍有多強。” 到固處公司上任剛滿一年的包海賓，最近常被身邊人感動著。

“由于經常遇到各種緊急情況，收運員們有時一天只能吃上一頓飯，還要全程穿著尿不濕……打贏這場疫情防控阻擊戰，他們貢獻著來自平凡崗位的力量。”醫廢收運團隊負責人沈鳳高說。

“若有戰，招必回；戰必勝，凱旋歸。”醫廢分公司業務客服部員工方成中是一名入黨積極分子，負責徐匯、靜安、黃浦、普陀和金山5個區1250余家醫院的合同簽訂和客戶維護。這輪疫情以來，醫廢產量日益增加，他主動承擔部分400熱線電話的接聽和協調解決工作。盡管家有剛滿周歲的寶寶，但看到公司緊急招募收運員，有過醫廢車駕駛經驗的他，主動報名夜間收運涉疫垃圾。從嘉定基地到老港基地，一來一回250公里，傍晚六點出發，次日凌晨一二點左右才能回來。休息4個小時，又要起床忙碌本職工作。像方成中這樣，重操方向盤奔赴應急收運最前線的管理人員有6名。

老馬識途，老兵識車。52歲的醫廢分公司車輛管理部王海忠師傅，在汽修崗位耕耘30多年，對不同型號的醫廢車輛心里有本賬，練就了“一看二摸三試四聽”的本事，通過發動機異響就能準確判斷故障。為保障醫廢收運車“健康”穿梭全城，疫情以來他開啟24小時“不打烊”模式，一旦需要，立即“武裝”上陣，駕駛醫廢收運車馳援拋錨車輛。王師傅說：“我們就是車輛救護隊和團隊候補選手，隨時待命、隨叫隨到，汽修、收運，哪里需要，我就去哪里！”

“除了收運壓力，最大的擔心是工作人員的感染風險。”為了讓一線收運員休息好，嘉定基地緊急調運68個集裝箱，還與第三方檢測機構協調進駐廠區，確保收運員每天下班及時做好核酸檢測。

公司管理人員晚上在辦公室打地鋪，白天本職工作外，還主動去集中居住點幫師傅們疊床鋪被，端菜打飯。“他們在前線打仗，后方要做好服務和支援。”

上海城投集團表示，自2020年新冠疫情以來，上海加強醫療廢物末端處置能力建設，已建成老港、嘉定、崇明“一南一北一島”3個基地共計392噸/天的集中處置設施能力。3月以來，協同老港能源中心1000余噸/天的應急處置能力，全力保障全市醫療廢物及時、安全、高效處置。

“請市民放心，我們全力以赴、精準施策、守牢底線，堅持做到醫療廢物100%安全收運處置，醫廢作業人員100%零感染。”包海賓說。

（圖片和視頻素材由受訪單位提供）

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