薅羊毛，要避免為沖動(dòng)消費(fèi)支付“天價(jià)快遞費(fèi)”

“無理由退貨”不等于無成本退貨

“618”薅羊毛，要避免為沖動(dòng)消費(fèi)支付“天價(jià)快遞費(fèi)”

(相關(guān)資料圖)

■本報(bào)記者 任翀

又是一年“618”，網(wǎng)購高峰如期而至。但沖動(dòng)消費(fèi)下的售后服務(wù)，總是令人煩惱。“一個(gè)相架不到1公斤重，打包后不到2公斤，運(yùn)費(fèi)竟按照9公斤計(jì)算，從上海到東莞，要50多元，太離譜了！”消費(fèi)者陳女士投訴，她在“618”大促中買了一款相架，售價(jià)不到百元，商家承諾“七天無理由退貨”。收到實(shí)物后，陳女士不太喜歡，卻在退貨時(shí)遭遇高價(jià)運(yùn)費(fèi)。“上海到東莞的運(yùn)費(fèi)2公斤不到20元，為什么退貨要收50多元？”

原來，網(wǎng)上的“無理由退貨”并不是“無成本退貨”，有些商品退貨成本非常高。

“輕拋貨”易產(chǎn)生高運(yùn)費(fèi)

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為陳女士提供快遞服務(wù)的快遞員并沒有亂開價(jià)，而是因?yàn)樗说南嗉馨b比較特殊——經(jīng)過層層防碎包裝后，最終該快件的外包裝尺寸大約為50厘米×50厘米×30厘米，得按體積折算重量，大約9公斤。“這種快遞我們叫‘輕拋貨’，雖不重，但體積大占地方，所以要按照體積折算成重量。”一名快遞小哥舉例，“空的行李箱是典型的輕拋貨，很多行李箱不到1公斤，但體積那么大，客戶快遞時(shí)，都是根據(jù)體積折算重量的。”

查詢不同快遞公司的計(jì)費(fèi)方式，記者發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有“輕拋貨”一說。不同公司都有明確的折算公式，雖略有差異，但總體差不多。“輕拋貨”的快遞價(jià)格確實(shí)是同等重量小件商品價(jià)格的數(shù)倍。

如果商品又大又重，怎么計(jì)算？這時(shí)，快遞公司就會(huì)將體積折算成重量，然后與商品的實(shí)際重量比較，兩者取其重計(jì)算實(shí)際運(yùn)費(fèi)。多名快遞員說，這是行業(yè)慣例。所以，如果消費(fèi)者要快遞大件商品，可選擇專門運(yùn)輸大件商品的快遞公司，價(jià)格會(huì)比常用小件快遞公司便宜一些。

退貨成本趕上商品價(jià)格

不過，“輕拋貨”的計(jì)價(jià)方式并不意味著在陳女士的消費(fèi)過程中，就沒有瑕疵方，商家對“輕拋貨”的快遞計(jì)費(fèi)方式并不陌生，卻并未告知消費(fèi)者退貨可能產(chǎn)生高運(yùn)費(fèi)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者并不知道“無理由退貨”有成本。

在各大電商平臺(tái)上，“無理由退貨”已成為電商招攬消費(fèi)者的重要手段。提供這類服務(wù)的商家都會(huì)在店鋪及商品頁面標(biāo)注“7天/15天無理由退貨”等。從消費(fèi)體驗(yàn)看，商家支持“無理由退貨”顯然是好事。但很多消費(fèi)者并不清楚“無理由退貨”的具體條款。這些條款折疊在服務(wù)標(biāo)簽中，消費(fèi)者只有點(diǎn)擊查看詳情才能發(fā)現(xiàn)。根據(jù)條款，消費(fèi)者承擔(dān)商品退回商戶的物流成本。所以，當(dāng)消費(fèi)者退的是售價(jià)不高的“輕拋貨”，很可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，退貨成本幾乎趕上商品價(jià)格。

對那些體積大、重量大、易損壞的商品來說，退貨成本可能更高。例如，不少消費(fèi)者會(huì)在電商平臺(tái)選購瓷磚、沙發(fā)、床等建材和家具，商家大多承諾“無理由退貨”。但這類商品如需退貨，即便選擇專送大件的物流公司，成本也不低。而且，若是在配送過程中物品損壞，得由消費(fèi)者承擔(dān)責(zé)任。

贈(zèng)送運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)非“全保險(xiǎn)”

還有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，部分商家不僅支持“無理由退貨”，還向消費(fèi)者贈(zèng)送“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”，即如果退貨，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付消費(fèi)者運(yùn)費(fèi)。這是否意味著退貨更有保障？也不一定。因?yàn)椤巴素涍\(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”很多時(shí)候并不能覆蓋消費(fèi)者的退貨成本。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少店鋪提供的“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”存在“打悶包”現(xiàn)象——沒有具體的保險(xiǎn)條款，店鋪客服也不知道消費(fèi)者退貨后能獲得多少賠付金額。記者收集部分享受過“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”賠付服務(wù)的消費(fèi)者案例，發(fā)現(xiàn)大部分“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”的賠付金額是商品的首重快遞費(fèi)。以陳女士的相架為例，如果有“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”，保險(xiǎn)公司可賠付上海至東莞1公斤商品的快遞費(fèi)，約12元，不到陳女士實(shí)際支付快遞費(fèi)的1/4。

即使有“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”，也不能實(shí)現(xiàn)“無成本退貨”。這一結(jié)果說明，商家和消費(fèi)者都要更客觀地看待“無理由退貨”這一服務(wù)：一方面，商家應(yīng)告知消費(fèi)者退貨可能面臨的成本，不能用“無理由退貨”和“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”誤導(dǎo)消費(fèi)者“無成本退貨”；另一方面，消費(fèi)者在選購商品，尤其是可能產(chǎn)生高額運(yùn)費(fèi)的商品時(shí)要更謹(jǐn)慎，避免為“沖動(dòng)消費(fèi)”支付“天價(jià)快遞費(fèi)”。

（來源：解放日報(bào)）

標(biāo)簽：