貴南高鐵貴州段站前工程完成近八成 貫通隧道43座

7月7日，記者從負責貴南高鐵貴州段正線建設管理的滬昆客專貴州公司了解到，自2017年底動工以來，貴州段建設進度按照計劃有序推進。截至今年7月初，貴南高鐵貴州段站前工程(包括路基、橋涵、隧道、站場等)總體已完成76%，累計完成產值116億元。

貴南高鐵是貴州首條設計時速350公里的高速鐵路，位于貴州省東南部和廣西壯族自治區西北部，北起貴陽北站，向南經龍里、貴定、都勻、獨山、荔波，然后進入廣西壯族自治區，止于南寧東站，正線全長481.118公里，其中貴州段長199.64公里，新建橋梁84座，合計53.168公里，占線路長度的26.6%;共有隧道63.5座(其中一座隧道位于交界處，貴州段和廣西段各承建一半，所以稱0.5座)，合計128.365公里，占線路長度的64.3%。

貴南高鐵貴州段共設5座車站，分別為龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東和荔波。

特別值得一提的是，貴南高鐵全線最長隧道——九萬大山一號隧道，位于貴州省黔南自治州荔波縣境內荔波站至撈村站區間，長17.012公里，為一級風險隧道，也是全線控制性工程和重點難點工程。

據滬昆客專貴州公司都勻指揮部指揮長許為農介紹，截至7月2日，貴州段站前工程中，路基已完成9成多，63.5座隧道已貫通43座;84座橋梁中，樁基已完成99%，墩臺已完成90%，架梁367孔，預制梁完成529孔等。

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