綠色動能助推物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展

在中國提出“雙碳”目標(biāo)的背景下，物流業(yè)也積極響應(yīng)“綠色”號召，加快了可持續(xù)發(fā)展的步伐。

這一點在第四屆進博會上體現(xiàn)得尤為明顯。在服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，全球三大快遞、五大貨代、運力排名前五的船舶公司，還有希臘比雷埃夫斯港務(wù)局、德國漢堡港等港口公司紛紛亮相，展示各自在可持續(xù)發(fā)展方面的最新進展。

第四次參展進博會的UPS，以“智勝全球，綠繪未來”為主題，重點展示了其幫助中國企業(yè)應(yīng)對全球貿(mào)易的復(fù)雜挑戰(zhàn)，邁向綠色未來的愿景與承諾。在展臺特別設(shè)立了一個區(qū)域，向觀眾重點介紹環(huán)保包裝、可替代燃料車輛和智能能源等領(lǐng)域的實踐與進展。

一直以來，UPS一直將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿在企業(yè)運營中，幫助客戶長期成功的同時節(jié)能減碳、盡可能降低對環(huán)境的影響。據(jù)UPS亞太區(qū)總裁何嘉美介紹，2020年，UPS在廣州新設(shè)了更節(jié)能的廣州東操作中心，啟用了一系列綜合性的綠色發(fā)展舉措，包括環(huán)保包裝、新能源汽車、智慧能源等，在設(shè)施面積增加33%的基礎(chǔ)上，首月實現(xiàn)節(jié)能17%，次月實現(xiàn)節(jié)能32%。

目前，UPS正在大力發(fā)展并組建新能源車隊，減少汽車每年二氧化碳排放量，以實現(xiàn)運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。在人口稠密的城市地區(qū)，UPS還利用電動踏板自行車遞送貨品。同時，UPS還可為客戶提供碳中和解決方案，客戶可通過購買認(rèn)證的碳補償，支付少量費用以抵消貨件在運輸過程中的碳排放對環(huán)境產(chǎn)生的影響，其收益將再投入并支持全球多個環(huán)保減排項目。

“在UPS，可持續(xù)增長是我們所做一切的核心。”何嘉美告訴記者，未來，UPS決心繼續(xù)發(fā)揮在運輸行業(yè)脫碳方面的領(lǐng)導(dǎo)作用，目標(biāo)是截至2025年，地面操作中可替代燃料占40%，設(shè)施中可再生電力占25%;截至2035年，可持續(xù)航空燃料占30%，每個全球小包裹運輸所產(chǎn)生的二氧化碳排放量減少50%，設(shè)施中的可再生電力占100%。

全球領(lǐng)先的第三方物流科技與服務(wù)供應(yīng)商羅賓升全球貨運(C.H.Robinson)最近的一項客戶調(diào)查顯示，可持續(xù)性是2021年托運人的第二大痛點，僅次于運力限制。目前絕大多數(shù)公司沒有能力測量所有卡車、鐵路、空運和海運的碳排放量。

為了滿足這些需求，羅賓升基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能與智能硬件的新技術(shù)，致力于幫助企業(yè)更多、更輕松地測量和減少碳排放。在試驗階段，羅賓升的一項技術(shù)工具已幫助了125家公司減少了35萬噸的二氧化碳排放量，相當(dāng)于燃燒3900萬加侖汽油。

“‘綠色物流’最關(guān)鍵的是減少碳排放。我們在配合客戶降低碳排放的同時，給到客戶不同運輸路徑和方式的選擇。”羅賓升國際貨運亞洲區(qū)合同物流與道路運輸總監(jiān)林威志在進博會上接受國際商報記者采訪時表示，“我們的目標(biāo)是到2025年，通過使用電動車、有效回收廢料等方式，可以幫助客戶減少40%的碳排放量。這個目標(biāo)并不是遙不可及的。”

作為進博會的“老朋友”，今年聯(lián)邦快遞的展臺亮點多多：借助仿真賽車和投影動畫等趣味互動游戲，參觀者以虛擬的方式感受聯(lián)邦快遞服務(wù)，全面介紹聯(lián)邦快遞在數(shù)字化創(chuàng)新和可持續(xù)性發(fā)展方面的成果和計劃。其最新在中國開展測試的自動駕駛遞送車吸引了眾多圍觀者。

記者了解到，作為可持續(xù)物流的先行者和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的踐行者，聯(lián)邦快遞于今年3月宣布在2040年實現(xiàn)在全球碳中和運營的目標(biāo)，在車輛電動化、可持續(xù)能源和碳固存三個關(guān)鍵領(lǐng)域投入超過20億美元的初始資金。在中國，聯(lián)邦快遞采取包括車輛電動化、可持續(xù)發(fā)展設(shè)施和無紙化寄件等各項措施，從多方面降低經(jīng)營活動的碳排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

標(biāo)簽： 可持續(xù)發(fā)展，物流業(yè)，助推