“高速鐵路安全保障與治理”國際工程科技戰略高端論壇在京舉行

10月10日，“高速鐵路安全保障與治理”國際工程科技戰略高端論壇在北京拉開帷幕。

本次論壇由中國工程院和北京交通大學共同主辦。該論壇面向新時代發展要求，與會專家學者共同交流高速鐵路安全保障與治理領域的新理念、新觀點、新技術和最新研究成果，助力交通強國和科技強國建設。

中國工程院副院長何華武院士和北京交通大學校長王稼瓊出席大會并致辭。中國工程院院士趙憲庚、朱高峰、殷瑞鈺、王禮恒、田紅旗、胡文瑞、鄭靜晨、丁榮軍、杜彥良、黃維和、柴洪峰、金智新、凌文、盧春房、陳湘生、劉合院士，中國科學院院士翟婉明，以及來自相關高校、企業和科研機構等近200名專家學者、嘉賓代表參加開幕式。開幕式由孫永福院士主持。

何華武院士在致辭中指出，2019年發布的《交通強國建設綱要》中明確提出到21世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。要加快建設科技強國，實現高水平科技自立自強。在此背景下舉辦本次論壇，將為實現交通強國中交通安全水平、治理能力達國際先進水平，持續保持我國在國際軌道交通安全領域科技領先位置，支撐世界范圍內軌道交通系統的可持續發展做出積極貢獻。

北京交通大學校長王稼瓊致辭

王稼瓊表示，北京交通大學在125年的發展歷程中，瞄準科技發展前沿和國家重大戰略需求，緊盯制約鐵路高質量發展的關鍵技術難題開展有組織科研，取得了一系列具有完全自主知識產權、處于國際先進水平的原創性重大成果。牽頭建設了軌道交通控制與安全國家重點實驗室、軌道交通安全協同創新中心、國家工程研究中心和國家工程實驗室等多個國家級軌道交通研究平臺。近年來，學校還匯聚整合各類創新資源，發揮學科群優勢，培育組建了智慧高鐵系統前沿科學中心，獲批交通強國建設試點單位，成立了實體化的川藏研究院，啟用了豐臺軌道交通創新基地，通過政產學研用深度融合，開展基礎研究、原始創新和應用研究，全力服務我國“高鐵名片”和“交通強國”建設。

論壇上，15位院士、專家學者和業界翹楚充分發揮高端智庫作用，分別做學術報告。其中，孫永福院士從系統的角度探討了中國高速鐵路安全治理的戰略;盧春房院士強調了法律法規及安全監管體系對鐵路安全發展的重要意義;田紅旗院士結合“融聚 融創 融治”的理念，提出整合社會力量，提升高鐵安全治理的新思路;杜彥良、翟婉明、陳湘生、鄭靜晨、丁榮軍等院士從基礎設施、輪軌關系、運行環境及應急救援等角度為高鐵安全保障提供新的技術路徑;北京交通大學賈利民教授和中車公司副總裁王軍分別從空天車地一體化系統安全監測和高速列車全生命周期設計與健康管理的角度為高鐵安全治理提供解決方案。

同時，來自德國、法國、日本、英國的鐵路安全領域相關專家，從安全保障仿真技術、監測技術、評估技術、事故分析預防技術及互操作與安全認證技術等角度闡述了國際先進的鐵路安全保障技術與前沿理念。

胡文瑞院士在總結發言中指出，本次論壇是一次大型的關于高速鐵路安全保障與治理的技術盛宴、思想盛宴與理念盛宴。據介紹，論壇共收到論文投稿50篇，收錄39篇，其中10篇被評為論壇優秀論文。論壇采用“線上+線下”結合的方式召開，為國外專家提供視頻錄播，并實時開展視頻和圖片直播。

國際工程科技發展戰略高端論壇是中國工程院舉辦的，具有宏觀性、戰略性、前瞻性、綜合性和工程性的最高級別品牌學術活動，針對國家前沿重點、難點與熱點問題，為相關領域的中外頂級專家搭建高水平、高層次的交流平臺，通過研討進一步認識和把握工程科技發展的方向，更好地引領未來工程科技的發展，為國家相關領域發展提供戰略性意見。

標簽： 戰略，科技，工程科