上海為加快推進(jìn)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化 建設(shè)城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)

2400多萬(wàn)常住人口，13億多平方米城市總建筑量，270多萬(wàn)戶市場(chǎng)主體……在上海，大到陸家嘴廣場(chǎng)大場(chǎng)景下的大客流檢測(cè)，小到道路面上2毫米寬的裂縫，都能被一塊大屏準(zhǔn)確捕獲。這背后體現(xiàn)了數(shù)字技術(shù)對(duì)智慧城市治理的重要作用。

為加快推進(jìn)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化，解決城市管理中的堵點(diǎn)、盲點(diǎn)，上海市建設(shè)城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，打通部門數(shù)據(jù)壁壘，有效整合治理資源，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，推動(dòng)城市治理向智慧化、精細(xì)化邁進(jìn)。

針對(duì)城市管理難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、盲點(diǎn)，“一網(wǎng)統(tǒng)管”通過(guò)智能預(yù)警手段，結(jié)合無(wú)人機(jī)、高清攝像頭等先進(jìn)設(shè)備、智能感知端，依靠水陸空88萬(wàn)個(gè)“神經(jīng)元”，可以形成“客流監(jiān)測(cè)分析”“套牌車核查”“渣土車未蓋頂預(yù)警”等一系列智能化城市應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從預(yù)警到處置的閉環(huán)管理。

10月18日，依圖科技聯(lián)合上海數(shù)字治理研究院發(fā)布“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案，該方案已經(jīng)覆蓋城市治理的16大業(yè)務(wù)領(lǐng)域、50多個(gè)場(chǎng)景下的1000多種體征。

據(jù)悉，“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案突破性實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)超級(jí)感知端，通過(guò)智能車的方式對(duì)城市進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的建模，以“繡花針”般精細(xì)的算法支撐起“繡花針”般精細(xì)化的城市治理。

“一網(wǎng)統(tǒng)管”的核心在于線下流程數(shù)字化，挑戰(zhàn)則在于線上、線下高效協(xié)同，觀、管、防一體化推進(jìn)。為了更好地實(shí)現(xiàn)智能化手段的感知發(fā)現(xiàn)，讓“人、物、動(dòng)、態(tài)”數(shù)據(jù)保持實(shí)時(shí)、鮮活，并通過(guò)智能化的方式來(lái)推動(dòng)協(xié)同處置、閉環(huán)復(fù)核，依圖創(chuàng)新性地發(fā)布了移動(dòng)超級(jí)感知端——依圖智能車，也是國(guó)內(nèi)首款用于城市治理的超級(jí)感知端。

據(jù)了解，該移動(dòng)感知端整合了輔助駕駛技術(shù)和城市治理技術(shù)，一臺(tái)車子搭載一個(gè)80線激光雷達(dá)，22路高清攝像頭以及一臺(tái)車載高端算力控制器，從而能夠?qū)Τ鞘凶鋈娴?、立體的感知。此外，移動(dòng)超級(jí)感知端搭載了專用AI算力，以及計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別等依圖28種算法，每一臺(tái)智能車都是一個(gè)算法和算力的集大成者。

目前智能車已經(jīng)在上海建交委道路養(yǎng)護(hù)中心“上崗”工作，并且實(shí)現(xiàn)了浦東區(qū)全路網(wǎng)的覆蓋，每天為路網(wǎng)做一次3D檢測(cè)。

標(biāo)簽： 統(tǒng)管，一網(wǎng)，一網(wǎng)統(tǒng)管