油耗5L加速5秒內(nèi)！全國(guó)首臺(tái)瑞虎8 Plus e+交車(chē) 車(chē)主已買(mǎi)5輛奇瑞

除了1.6T和2.0T全新三代發(fā)動(dòng)機(jī)之外，奇瑞又拿出了自己在動(dòng)力總成市場(chǎng)的“巔峰之作”鯤鵬e+混動(dòng)，而瑞虎8 Plus 鯤鵬e+首搭。

日前，我們于奇瑞官方獲悉，全國(guó)首臺(tái)瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式交車(chē)，而且1號(hào)車(chē)主“陳鋒銳”，已經(jīng)是5輛奇瑞汽車(chē)的車(chē)主。

據(jù)其介紹，他最早于2007年購(gòu)買(mǎi)奇瑞汽車(chē)，先后購(gòu)買(mǎi)過(guò)奇瑞QQ、瑞麒x1、瑞麒G5、瑞虎8，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+已經(jīng)是其第五輛奇瑞汽車(chē)。

據(jù)悉，奇瑞瑞虎8 Plus 鯤鵬e+，共推出2款車(chē)型，售價(jià)分別為15.18萬(wàn)和16.58萬(wàn)。與其它車(chē)企一改混動(dòng)，價(jià)格“上天”的做法相比，其價(jià)格十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。

核心混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前雙電機(jī)、后單電機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航100km，百公里加速時(shí)間為4.9S，虧電油耗5.0L/100km。

全系標(biāo)配19.27kWh電池組，NEDC純電續(xù)航里程為100km，純電也能滿(mǎn)足市區(qū)內(nèi)的通行需求，基本上做到一周充一次電的水平。

外觀方面，與瑞虎8 Plus接近，為奇瑞家族化“虎嘯”前臉，內(nèi)飾則是當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏，雙12.3英寸。

車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1747mm，符合其中型SUV的車(chē)身尺寸，在國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)SUV陣營(yíng)極具優(yōu)勢(shì)。

毫無(wú)疑問(wèn)，該車(chē)的到來(lái)將會(huì)與比亞迪宋Plus DM-i、魏派拿鐵PHEV、長(zhǎng)安UNI-K 藍(lán)鯨iDD等車(chē)型，構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但在價(jià)格層面，奇瑞瑞虎8 Plus 鯤鵬e+顯然更具優(yōu)勢(shì)。

該車(chē)當(dāng)前已經(jīng)交付，看首批車(chē)主的反饋如何，中意的朋友可以準(zhǔn)備考慮下單了。

標(biāo)簽： 車(chē)主，交車(chē)，奇瑞