亞洲最大火車站外電源工程投產送電 年底正式通車

11月10日凌晨1時，隨著調度一聲令下，北京豐臺火車站總配電室投入運行。此舉標志著這一亞洲最大火車站外電源工程投產送電，為11月聯調聯試、年底正式通車運行提供堅強電力保障。

圖為國網北京豐臺供電公司做好北京豐臺火車站外電源送電前的各項準備。

國網北京電力介紹，北京豐臺火車站位于北京市西三環路到西四環路之間，作為京津冀協同發展的重點工程，通車后將成為亞洲最大火車站，全國首個高速、普速雙層車場布局的大型現代化鐵路站房，預計年底具備開通運營條件。

國網北京豐臺供電公司針對豐臺火車站外電源工程成立重大辦專班。1月份了解到客戶報裝需求之后，聯合豐臺站項管部多次實地踏勘，協助客戶制定最優方案。

為滿足北京豐臺火車站的供電可靠性，外電源電纜需全線以電力隧道方式敷設，沿途設置施工豎井，全部采用淺埋暗挖施工工藝。工程項目臨近豐草河施工，電纜規劃路徑要經歷“過三環、穿鐵路、過河、拆遷”，同時項目建設工期短、任務重，最多400人同時在線施工，現場多處作業面交叉進行，有限空間等高風險作業疊加……

國網北京豐臺供電公司迎難而上，下功夫啃硬骨頭，逐項梳理各項工作。針對主汛期雨量較大，密切關注天氣變化情況，遇風、雨較大天氣，組織人員巡視、加固、封面、撤離、停工。組織從事有限空間作業人員，進行專項培訓，落實有限空間作業的組織措施，檢查施工作業票，落實有限空間作業的技術措施。加強施工期間現場管控，作業現場臨設、機械、電氣設備較多，形成安全檢查表，采取日調度、周例會完善檢查、整改、復查的閉環管控。

圖為國網北京豐臺供電公司安監部在北京豐臺火車站發電現場進行工作票及其他手續檢查。

工程開工以來，新建隧道3226米，新建電力豎井24座，新敷設電纜18424米,光纜5106米,新建電纜分界室4座。隧道內附屬設施全部安裝到位。外電源隧道與豐益輸變電工程管廊形成網絡對接，有效促進網架結構改造升級。

國網北京豐臺供電公司表示，下一步將配合北京豐臺火車站項管部完善后續工作，關注負荷情況和設備運行狀態，做好調試期間和投運后的可靠供電。

標簽： 送電，年底，正式