庫卡智能制造順德科技園展廳里的機器人吸引了記者們的目光

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文/羊城晚報記者 王丹陽 圖/羊城晚報記者 梁喻

機器人“上崗”擰螺絲、可24小時運行的“機器人造機器人”全自動無人生產線……這些看似頗為科幻的“未來工廠”，今年春天在南粵大地已成為現實。2月20日，由中央網信辦網絡傳播局指導，廣東省委網信辦和人民網聯合主辦的“未來已來·高質量發展看中國”網絡主題宣傳活動來到佛山。在全國第四個、廣東第二個“千億大鎮”順德北滘，看國內首條生產重載機器人全自動化生產線上的“機器工人”使出十八般武藝，探尋廣東智能制造的高質量發展路徑。

機器人如何生產機器人？

“機器人正在跑合，禁止入內！”在國家級專精特新“小巨人”企業庫卡（廣東）所在的美的庫卡（順德）智能制造科技園內，采訪團剛步入工廠車間，就被橙色護欄外的獨特提示語所吸引。隨著產業升級與數字化轉型，制造工廠里有機器人已是平常事，但工廠里“機器人造機器人”的場景卻不常見。

一個月前，廣東首條“機器人生產機器人”產線，也是國內第一條生產重載機器人的全自動化產線在這里正式啟用。

機器人到底是如何生產機器人？記者在現場看到，通過自動化裝配、數字化看板，參觀者就可以一目了然。

據介紹，這條長35米的全自動化產線采用了12臺橙色機器人，6臺庫卡生產的“機械腳 ”（AGV）和5條第七軸軌道。

當被俗稱為“大橙”的橙色庫卡機器人開始“工作”后，就可以自己組裝灰色半成品機器人底盤上的一個個螺絲。而倉庫配料、工位移動、成品運輸都由“機械腳”完成。整條生產線十分智能、精準且高效。

除了擰螺絲比人工更嫻熟、精準、靈活，機器人把螺絲拿到手里，還會自動進行物料篩選。當螺絲檢測合格后，再安裝到機器人本體身上。

庫卡中國營運與人力總監陳峰表示，機器人的程序、組裝、線體的調試，均由庫卡自主研發。人工2個多小時完成的活，機器人只需要半小時，還可實現24小時全自動無人化的生產需求。生產的機器人可用于智能裝備制造、物流、新能源汽車等領域。

陳峰介紹，從今年1月份來看，新能源汽車、鋰電行業等業務增長快，公司訂單量同比去年增長幅度更大，“希望今年一季度同比去年能夠達到提升30%以上的水平”。

培育“千億級”工業機器人產業集群

“核心零部件能不能在中國，甚至佛山，乃至順德落地，實現自給自足發展。”陳峰表示，提出高質量發展后，庫卡將更關注核心零部件的問題，而不僅是關注于機器人和應用本身。

作為華南最大的機器人本體生產基地，庫卡（順德）智能制造科技園，也是廣東省智能制造創新示范園的重點項目。尤其隨著新能源汽車、消費電子、生物醫藥等行業的蓬勃發展，工業機器人迎來市場應用的新高峰。

作為廣東第二個GDP超千億元的經濟強鎮，北滘的工業機器人產業正加速聚集。相關數據顯示，當前，全國每20臺工業機器人，就有一臺產自順德北滘。

在正月初七舉行的全省高質量發展大會上，美的集團股份有限公司董事長兼總裁方洪波曾表示，美的始終堅持以高質量發展為目標，將發力機器人自動化等廣東重點發展的戰略性新興產業。今年將加快包括庫卡科技園在內的多個先進制造和新產業項目的建設，助力廣東產業體系升級發展。

在壯大新產業上，佛山也把工業機器人、新型儲能、醫藥健康作為大集群發展的近期目標，爭取到2025年培育成為千億元級產業集群。(王丹陽 梁喻)

標簽： 智能制造 機器人可 制造工廠