環球新資訊：【最新】補充清潔能源，申城高架路聲屏障上首次試點安裝太陽能光伏板

近日，細心的市民可能會發現，位于延安高架南側銅仁路段的聲屏障外側多了些設備板，不知道是什么？市道運中心介紹，這是太陽能光伏板，是申城高架首次嘗試在聲屏障上試點安裝的清潔能源設備，可以通過光伏發電，為節能減排、綠色低碳做貢獻。延安高架作為首批試點，近日完成了設備安裝，并網成功。詳見↓

(資料圖片)

光伏發電棒夜間安裝過程中

地面封道作業

柔性太陽能板夜間安裝過程中

據悉，今年入夏以來，上海持續高溫天氣導致生產生活用電劇增，全市用電負荷連創歷史新高。分布式光伏發電可有效緩解電網供電壓力，降低生產用電碳排放，有力補充清潔能源。日前，為貫徹落實市交通委、市道運局關于推進“雙碳”工作的指導思想，市道運中心牽頭電力部門開展“光伏試點”安裝工作，選取延安高架作為首批試點，并于近日完成了設備安裝，本次延安高架試點路段位于銅仁路段，共計涉及光伏發電棒2組、柔性太陽能板3組（30塊），采用光伏發電全額上網的形式。

本次試點采用光伏發電棒+柔性太陽能板的模式。其中，柔性太陽能板利用柔性組件可以彎曲的特點，可以直接安裝在聲屏障的上半部分，能夠匹配聲屏障的曲面部分，整體外觀結合較好；太陽能板重量輕，可以采用包括貼敷在內的各種方式固定。同時，光伏組件全部表面噴涂光觸媒納米材料，具備自清潔功能，便于后續的清潔養護。光伏發電棒則可以依托交通設施的龍門架結構進行安裝。

光伏發電棒

柔性太陽能板

據介紹，本次試點也存在相關難點需要進一步突破。比如，在并網點的選取上如何盡量減少路面開挖；在已有的聲屏障上安裝光伏板，如何保證組件尺寸和聲屏障的精度匹配；另外，線路走向和外觀如何做得美觀也是個挑戰；施工窗口時間少，只能夜間作業，施工效率降低。

目前，延安高架試點路段的光伏已經安裝完畢，并網成功。下一步，市道運中心還將繼續深入貫徹綠色環保養護理念，選取內環高架部分路段進行第二批探索試點，為大力發展可再生能源，實現交通領域能源綠色低碳轉型和雙碳目標作出積極的貢獻。

資料：市道運中心

標簽： 設備安裝 節能減排 交通設施 效率降低