國產(chǎn)郵輪"愛達·魔都"號呼之欲出 今年年底交付 全球微資訊

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全球第一艘5G大型郵輪呼之欲出

國產(chǎn)“愛達·魔都”號今年年底交付，乘客上網(wǎng)對外溝通聯(lián)絡(luò)無憂

本報訊（記者 吳衛(wèi)群）日前，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號官宣今年年底將正式交付，記者昨天從上海電信獲悉，屆時，游客將能體驗用5G網(wǎng)絡(luò)在海上“沖浪”，“愛達·魔都”號也有望成為全球第一艘“5G大型郵輪”，彰顯中國5G應(yīng)用創(chuàng)新的全球領(lǐng)先地位。

近年來，盡管全球郵輪經(jīng)濟受挫于疫情，但我國作為全球最大郵輪業(yè)新興市場的地位并沒有改變，蘊含著巨大的增長空間。而完善的網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)是提升郵輪體驗的重要組成部分，能為游客帶來更好感知，更好推動郵輪經(jīng)濟發(fā)展。

“愛達·魔都”號作為我國首艘國產(chǎn)大型郵輪，總噸位13.55萬噸，擁有客房2125間，可載乘客5246人，這意味著郵輪上的通信用戶數(shù)量相當(dāng)于一個小城鎮(zhèn)，遠遠超過一艘大型貨輪幾十名、最多過百名的用戶數(shù)量。“5G網(wǎng)絡(luò)高速率、大容量、低時延的特點能很好地解決這一痛點。”上海電信技術(shù)人員對記者說道。

據(jù)介紹，“愛達·魔都”號的通信組網(wǎng)由5G、WiFi和通信衛(wèi)星形成天地一體組網(wǎng)，在5G信號能夠覆蓋到的近海海域，郵輪上的乘客能享受到5G和WiFi6的自由切換，峰值速率可達千兆以上。而當(dāng)郵輪行駛到5G信號無法覆蓋的遠海區(qū)域，由于郵輪上建立了船載5G基站，加上輕量級核心網(wǎng)的本地化算力部署，能大大節(jié)省衛(wèi)星回傳帶寬，近海海域能夠?qū)崿F(xiàn)的各種全方位多媒體實時交互場景，在遠海區(qū)域同樣能夠滿足，乘客對外溝通聯(lián)絡(luò)也無后顧之憂。

而在資費方面，據(jù)上海電信透露，會與郵輪運營方探索合作運營模式，建立更合理的收費標(biāo)準(zhǔn)，不僅為首批使用郵輪5G的游客提供優(yōu)惠資費方案，后續(xù)還將推出“郵輪+目的地5G”資費套餐，把郵輪網(wǎng)絡(luò)套餐與主要出行目的地國家，如日本、韓國等地的電話、短信、流量等通信服務(wù)進行組合，為游客提供一站式便捷聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

（來源：解放日報）

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