福州一寶馬地庫(kù)失控撞墻 后車剎車不及造成追尾

為了行車安全，地下車庫(kù)都會(huì)限速，尤其是使用了環(huán)氧地坪的地庫(kù)。

據(jù)@福建987私家車廣播近日?qǐng)?bào)道，福州的林女士在地下車庫(kù)發(fā)生了事故，她表示車子在地庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)彎下坡時(shí)打滑，失控撞墻，導(dǎo)致后車也剎車不及造成追尾。

從監(jiān)控視頻來(lái)看，林女士駕駛的紅色寶馬走在前面，后面跟著的是一臺(tái)白色豐田轎車，兩車車速并不算慢，目測(cè)超過(guò)20公里/時(shí)。

紅色寶馬快到走道盡頭時(shí)，才亮起剎車燈，但為時(shí)已晚，還是撞在了墻上，而后方白色豐田情況形相似，躲閃不及撞到了寶馬屁股上。

兩名司機(jī)都表示，一到下雨天，地板會(huì)濕滑，剎不住車，此次事故造成林女士的寶馬車損達(dá)到了4萬(wàn)多。

在接受采訪時(shí)，林女士表示，在剎車失控時(shí)，車內(nèi)的ABS防抱死系統(tǒng)燈亮起了，這說(shuō)明車子處于“失控”狀態(tài)。打滑是由于雨天物業(yè)沒有及時(shí)清掃車庫(kù)導(dǎo)致，要求物業(yè)方賠償3000元。

而物業(yè)方卻表示，他們沒責(zé)任，是車主超速導(dǎo)致碰撞，2000元是他們的賠償上限。

事故曝光后，引起了網(wǎng)友們的熱議，有人表示物業(yè)說(shuō)的沒毛病，地庫(kù)一般都是限速在5公里/時(shí)，尤其是像這種環(huán)氧地面，一旦有水，很容易造成車輛失控，監(jiān)控視頻來(lái)看，兩車司機(jī)確實(shí)都有超速行為。

還有網(wǎng)友表示，類似的事故太多了，為什么地庫(kù)一定要使用環(huán)氧地面呢?對(duì)此，懂行的人士表示主要是美觀、抗壓、耐磨、防滑(沒水情況下)、維護(hù)簡(jiǎn)單，種種原因使之成為了地庫(kù)的主要材料。

標(biāo)簽： 寶馬地庫(kù)失控撞墻 車輛失控 超速行為 ABS防抱死系統(tǒng)