打入特斯拉老巢 比亞迪正式進(jìn)軍美國(guó)電動(dòng)乘用車市場(chǎng)

近日，汽車博主@德鹵愛開車曝光了一張紅色的比亞迪漢EV照片，車本身并不罕見，但它所在的位置則引起了眾人的議論。

是的，這臺(tái)漢EV就在美國(guó)加州比佛利山街頭，而加州，正是特斯拉的總部所在。

此前，比亞迪在美國(guó)市場(chǎng)僅有電動(dòng)大巴，不過這種現(xiàn)狀已經(jīng)結(jié)束，據(jù)比亞迪官方消息，已于近日正式進(jìn)軍美國(guó)電動(dòng)乘用車市場(chǎng)。

比亞迪此時(shí)選擇進(jìn)軍美國(guó)是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)，據(jù)相關(guān)報(bào)道，據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至美東時(shí)間周二，美國(guó)全國(guó)平均每加侖汽油價(jià)格達(dá)到4.59美元(折合約為8元/升)，比一年前高出51%，這是常規(guī)汽油價(jià)格歷史上從未達(dá)到的水平。

高油價(jià)降低了人們用車的欲望，美國(guó)能源信息管理局(EIA)數(shù)據(jù)顯示，在剔除2020年新冠疫情極端情況后，美國(guó)汽油需求四周滾動(dòng)水平已經(jīng)達(dá)到了 2013年以來的同期最低水平，與去年同期相比，美國(guó)汽油需求同比下降了約5%。

那么電動(dòng)車這時(shí)候就顯得相當(dāng)香了，對(duì)于比亞迪而言，進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)已有了較為有利的外部條件。

問題來了，在美國(guó)市場(chǎng)的漢EV會(huì)賣到多少錢呢?

據(jù)了解，該車在巴西的建議零售價(jià)為539990巴西雷亞爾，約合人民幣75.57萬元，當(dāng)然巴西的物價(jià)一直偏高，不過可以肯定的是，在美國(guó)，漢EV一定會(huì)比國(guó)內(nèi)售價(jià)貴得多。

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