上海公交20路115周年 “辮子車”現(xiàn)在長啥樣？-環(huán)球要聞

(資料圖片僅供參考)

市交通委介紹，今年三月，公交20路迎來了開線115周年。去年，公交20路換了“新貌”——全新復(fù)古涂裝的新型無軌電車上線運(yùn)行，鐺鐺聲再次回響在上海南京路。因過去其車頭懸掛著銅鈴鐺，只要司機(jī)一踩踏板，便發(fā)出鐺鐺聲提醒行人注意躲避，非常有特色。那么你知道“辮子車”現(xiàn)在長啥樣么，它有哪些“黑科技”？一起去公交20路看看→

以前電車有個(gè)缺點(diǎn)就是經(jīng)常掉“辮子”，駕駛員和售票員就要下車把“辮子”接到電線(線路)上，趕上班就很耽誤時(shí)間。

新車不僅顏值高，“翹辮子”的情況是更是罕見，舒適度也有了提升。

新車型采用了新一代智能氣動(dòng)升降式集電桿，駕駛員不用下車即可完成常規(guī)的升降辮操作，動(dòng)力電池則可以讓車輛脫線行駛80公里。

在智能化方面，公交20路采用了360度高清環(huán)視、前向制動(dòng)預(yù)警和輔助、油門防誤踩、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助和駕駛員監(jiān)測等智能化設(shè)備，充分保證了車輛運(yùn)營的安全。

全車采用低地板無障礙布置，設(shè)置無障礙翻板和輪椅區(qū)，充分體現(xiàn)了對老年乘客和殘障乘客的人性化關(guān)懷。

為了更好地服務(wù)市民乘客，20路終點(diǎn)站中山公園站設(shè)置了愛心服務(wù)站，為乘客和路過的市民提供幫助。

資料：市交通委

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